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　　券中社6月23日讯，近期，国家层面稳增长政策暖风频吹，尤其是针对汽车消费，连续出台促进消费的政策，金信基金基金经理杨超对此表示，预计这些政策的累加效果将会显著促进汽车消费，相关产业链上市公司包括下游整车厂，中游零部件，上游芯片及材料等都将会明显受益，汽车的智能化的关注度就会越来越高，智能化一定是未来新能源汽车发展的重要方向。

　　杨超认为，电动化、智能化的浪潮为中国国产汽车品牌的高端化展示了一条实现路径。中国品牌通过差异化的、有竞争力的产品，实现品牌的向上突破。目前很多国产汽车品牌开始了一些尝试，并且也取得了初步的成绩。

　　这些年国产的自主品牌汽车进步飞快。去年的新能源行情与产业发展阶段密切相关，经历了从初创期到导入期，已经进入了快速发展期的阶段。这一点体现在新能源车的销量上。去年有部分车企的新能源车型销售增速超过100%。今年也有部分新能源车企前三个月增速也是超过100%，这跟产业进入的快速发展阶段密切相关。从长期来看，这一发展阶段还能够持续较长一段时间。

　　市场的热情来自于新能源汽车的火热行情，这一核心的驱动力会带来整个产业链，包括上中下游的销量和业绩的大幅提升。

　　杨超指出，新能源车早期的关注点集中在续航里程上，但随着国产电池的技术进步，续航里程已经不再是新能源车的核心痛点，在解决了汽车续航里程问题之后，消费者的关注点就会转移到驾驶体验上，汽车的智能化的关注度就会越来越高，智能化一定是未来新能源汽车发展的重要方向。

　　智能化方向的产业链非常长，包括上游的资源品、半导体，中游的组件、零部件企业，下游的主机厂。随着毫米波雷达、激光雷达等新的技术在最新的车型上的逐步应用，汽车智能化已经进入了初步的导入期，可能逐渐进入快速发展的阶段。站在当下的时间点，汽车智能化可能是未来10年有快速发展潜力的方向之一。

（文章来源：证券时报·券中社）

文章来源：证券时报·券中社

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